Панели сейсмостойких зданий следует соединять замоноличеннымм бетоном шпоночными стыками. Проектная марка по прочности на сжатие бетона замоноличивания принимается выше марки стыкуемых панелей не менее чем на одну ступень, и не менее М 200. Для районов с суровым климатом допускается применять стыки на сварке закладных металлических деталей с последующим нанесением антикоррозионных покрытий. Для ограничения взаимного сдвига торцов стеновых панелей в вертикальных стыках следует предусматривать железобетонные шпонки, образуемые путем соединения горизонтальных арматурных выпусков панелей и заполнения бетонной смесью полости стыка. Шпонки следует, как правило, проектировать распределенными по всей высоте стыка. В случае небольших сдвигающих усилий в стыке допускается устраивать отдельные шпонки.

Глубину шпонок следует принимать не менее 50 мм. Арматурные связи в замоноличиваемых бетоном вертикальных стыках между панелями должны располагаться с шагом не реже 100 см, а при наличии в стыке учитываемой в расчете вертикальной растянутой арматуры — с шагом не реже 60 см. Если расположенная в стыке вертикальная арматура учитывается при проверке прочности сжатой зоны стены, то шаг связей должен приниматься в соответствии с нормами проектирования железобетонных конструкций как для хомутов колонн, но не реже 30 см. Арматурные связи должны охватывать вертикальную арматуру в стыке. Требуемое сечение связей определяется расчетом но принимается диаметром не менее 10 мм. Связи следует осуществлять путем сварки арматурных выпусков. Допускается устройство других экспериментально проверенных связей, прочность которых обеспечивается совместной работой арматуры и бетона замоноличивания. В горизонтальных стыках стеновые панели должны иметь связи, ограничивающие взаимные сдвиги панелей и раскрытие швов. Связи, препятствующие взаимному сдвигу панелей вдоль горизонтальных швов, следует разметать равномерно по длине стены. В качестве таких связей следует применять бетонные шпоночные соединения, замоноличенные бетонной смесью арматурные выпуски или металлические закладные детали.